比亚迪发布新车，11月12日正式上市，纯电续航1003km

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11月12日消息，比亚迪新车腾势N8正式上市，定价26.

99万起。

这是腾势新一代科技新境宽五座中大型豪华SUV，和此前六座N8L属于同系车型，但它主打纯大五座，有点像是N8L的五座版本，放弃了第三排，全部空间给到5个座位、后备箱和前备箱，而且纯电续航还达到了1003km。

其实10月份的时候，这台新车就已经亮相了，当时我还介绍过这台新车，因为纯电续航1003km，很多人都挺感兴趣的，如今它正式开售，纯电版的价格比我此前预估的还要更低一点。

新车6款版本中有四款纯电版，其中纯电尊荣型26.

99万，纯电旗舰型27.

99万，纯电易三方尊荣型30.

99万，纯电易三方旗舰型32.

99万。

插混版有两款，易三方尊荣型30.

09万，易三方旗舰型32.

09万，首销权益也已经公布，包括最高2万元置换补贴。

配置和此前曝光的信息倒是差不多，车身尺寸是5150×1999×1820mm，轴距为3075mm，车头处有箭羽分体式日行灯，侧面为半隐藏式内凹门把手，车顶有集成激光雷达。

其中纯电版带205L前备箱，有排水口可以做户外冰箱。

底盘方面，和N8L一样全系标配云辇-A，双腔闭式空气悬架，外加CDC可变阻尼减震，车身高度、刚度和阻尼都可以动态调节。

悬架结构是前双叉臂后五连杆，其中易三方Evo四驱版本额外增加圆规掉头和蟹行挪车功能。

动力方面，纯电版有后驱和易三方三电机四驱两个规格，其中后驱单电机峰值370kW，易三方三电机四驱综合功率超过900kW，最高车速240km/h，电池容量也有两个版本，分别是105kWh和130kWh，纯电续航最高1003km。

另外两个DM-p插混易三方版本用的是1.

5T插混专用发动机，外加三电机四驱，CLTC纯电续航为435km，综合续航是1567km，也标配大功率外放电，全系版本电池都带全域液冷温控，安全防护规格很高。

内饰方面，车内有30英寸全景中控大屏，以及1.

1米一体式天际屏，高配版后排还可选17.

3英寸娱乐屏，座椅包括四把零重力座椅，前排座椅支持后排通风、加热和气动按摩，车内还有帝瓦雷音响加头枕音响、车载冰箱、和双层夹胶隔音玻璃。

智驾依然是天神之眼5.

0方案，全系标配激光雷达，支持城市NOA、高速NOA、自动变道、匝道通行、记忆泊车、无保护左转和自动紧急靠边，还支持遥控泊车和循迹倒车，而且领航包终身免费OTA升级，比亚迪这点还是挺令人放心的。

安全方面，车身是2000MPa超高强度笼式车身，搭配大面积热成型钢，车内全系9气囊，包含远端中央气囊，刀片电池也经过了高压绝缘、涉水、高温高寒验证，另外还有AES自动紧急转向、ESA紧急转向辅助、AEB自动紧急制动、加速踏板防误踩和540°透明底盘。

本来很多人都以为这台新车的价格在28万左右，没想到低于27万，不过混动版却超过了30万，但直接标配易三方，倒是也撑得起这个价格。

特别

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